Icaro 2000 to kolejna motolotnia napędzana silnikiem elektrycznym, ale pierwsza wykorzystana do rzeczywistego lotu. Jej konstruktor Manfred Ruhmer z Niemiec, odbył nią lot, który wprawił w żywe zainteresowanie media związane ze sportem motolotniowym.
Przy wykorzystaniu mocy silnika można latać nawet około godziny. Napęd jest cichy, dlatego takim sprzętem bez problemu można przemieszczać się nawet nad terenami zamieszkanymi. Dodatkowym plusem jest komfort lotnika, jakiemu za uchem nie huczy już tradycyjny silnik spalinowy .
Icaro 2000...
...jest napędzana...
...silnikiem elektrycznym
Icaro sprawia wrażenie lekkości. Jest skonstruowana na lekkim, trójkołowym wózku. Ma klasyczne podwozie i prosty fotel dla pilota. Mały silnik ma zamocowane po bokach akumulatory.
Według producenta koszty utrzymania motolotni są bardzo niskie. Godzina lotu równa się wydatkowi około 1 euro.
Przy wykorzystaniu mocy silnika można latać nawet około godziny. Napęd jest cichy, dlatego takim sprzętem bez problemu można przemieszczać się nawet nad terenami zamieszkanymi. Dodatkowym plusem jest komfort lotnika, jakiemu za uchem nie huczy już tradycyjny silnik spalinowy .
Icaro 2000...
...jest napędzana...
...silnikiem elektrycznym
Według producenta koszty utrzymania motolotni są bardzo niskie. Godzina lotu równa się wydatkowi około 1 euro.
Icaro 2000
Icaro 2000
Icaro 2000
Motolotnie - niedrogi sposób na podniebne latanie
Wiatrakowce - małe wiropłaty o niesamowitych możliwościach
.jpg)
Mikrolotowe Mistrzostwa Polski - 30 czerwca początek rywalizacji
.jpg)
Brian Milton - motolotnią przez Atlantyk bez przystanków
Martin Bromage - tragiczny koniec lotu do Australii
.jpg)
Red Bull Air Race - Abu Dhabi 2016
.jpg)
Red Bull Air Race - Teksas 2015
.jpg)
Red Bull Air Race w Abu Dhabi 2015
.jpg)
Red Bull Air Race - Gdynia 2014
